Svenska
English
Suomi
Norsk Nynorsk
PRODUKTBESKRIVELSE
Wheel Tracker bruger et belastet hjul, der sporer testprøven under specificerede forhold. Udviklingen af sporet overvåges kontinuerligt gennem hele testen, hvilket muliggør præcis måling af asfalts deformationsmodstand.
Testprøver kan forberedes på to måder: enten som plader komprimeret med en sektorvarmepude eller som borekerner taget direkte fra vejen. Denne fleksibilitet gør det muligt at teste både laboratorieblanding og feltmateriale.
Model 20-4000 kan bruges i både luft og vand, hvilket muliggør testning under forskellige miljøforhold. En integreret computer på maskinens forside gør overvågning og betjening simpel og brugervenlig.
DRIFT
Wheel Tracker kan konfigureres til to forskellige testmiljøer:
- Lufttest — Til vurdering af asfalts sporingmodstand under tørre forhold
- Vandtest — Til simulering af fugt- og våde forhold svarende til veje under regn eller sne
Den integrerede computer muliggør automatiseret teststyring og realtidsovervågning af sporingsdannelse, hvilket reducerer operatørkrav og øger datapålidelighed.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
| Specifikation | Værdi |
|---|---|
| Maksimal prøvestørrelse | 280 × 340 mm eller 300 × 300 mm |
| Prøvehøjde | 0,120 mm |
| Hjuldiameter | Ø 203 mm |
| Hjulbredde | 50 mm |
| Gummipude | 20 mm |
| Hjulprofil | 230 mm |
| Passager pr. minut | 53/52 passager/min |
| Målesektionen | 65–165 mm |
| Påført belastning | 710 N |
| Vandtemperatur | 30–70°C |
| Sporingsdybdemåling | 0–20 mm (opløsning 0,1 mm) |
| Computersprog | Tysk eller engelsk |
